В первую очередь после покупки новых шин их следует правильно «обкатать». Данный процесс необходим независимо от качества шин, а также выбранных автомобильных дисков. Это поможет увеличить время их эксплуатации, а также повысить надежность их сцепления с дорогой. Чтобы обкатать шины, нужно проехать 200-300 км на скорости 70 км/час. Эта процедура необходима для всех видов шин: как для шипованных, так и для тех, которые не имеют направленного рисунка протектора.
Бесспорно, срок службы шин зависит и от скорости вождения машины, и от дорог, по которым они зачастую ездят, в частности от их качества, и от уровня мощности двигателя. Бережность в отношении к шинам со стороны их владельца продлят срок их эксплуатации. Если при их использовании водитель будет резко тормозить или развивать высокую скорость, то вскоре шины станут непригодными для езды. В особенности это касается зимних шин, независимо от того, шипованные они или фрикционные. Ведь они созданы специально для зимних суровых условий, они мягче, чем летние, поэтому летние шины при таком обращении страдают меньше, чем зимние. При таком использовании они испытывают большую нагрузку.
Чтобы шины служили дольше, следует регулярно просматривать их. Следить за присутствием колпачка на ниппеле, а также не допускать наличие торчащих из шины предметов перед поездкой. В случае отсутствия колпачка на ниппеле, он забьется грязью, что не так опасно, чем выпадение из шины какого-либо торчащего предмета во время движения машины, ведь потеря давления в таком случае может являться причиной опасности при поездке.
Необходимо регулярно просматривать шины, следя за отсутствием пузырьков и грыж на ее поверхности. Они появляются в случае нарушения внутренней структуры покрышки. В таком случае она подлежит замене. Что касается зимних шин, то из них никогда не должны торчать различные предметы, элементы конструкции или внутренние проволоки. Если внешние повреждения не были обнаружены, это не значит, что с шиной все в порядке. В том случае, если поверхность шины сильно изношена или стерта, то это может быть опасным для эксплуатации. Водооттоки на шинах должны иметь четкий и глубокий рисунок. В противном случае уменьшается безопасность езды по мокрой поверхности. Машина начинает «плавать» по покрытию и терять сцепление с дорогой. К тому же, вероятность прокола потертой шины значительно увеличивается.
Уровень давления в шинах должен соответствовать норме, которую рекомендует их производитель. Этот момент тоже важен при использовании шин. В случае, когда шина слишком перекачана, следовательно, превышено нормальное давление, увеличивается жесткость хода, возрастает нагрузка на подвеску, шины изнашиваются неравномерно. К тому же пятно соприкосновения с поверхностью дороги уменьшается, следовательно, управлять автомобилем становится сложнее. В противоположном случае, когда давление меньше нормы, возрастает шансы проколоть шину либо повредить диски. Важно отметить, что измерять давление необходимо только на остывших шинах, поскольку во время движения давление в шинах увеличивается из-за их нагрева.
При хранении шин стоит помнить, что лучше всего они сохраняются при отсутствии атмосферных влияний, таких как попадание прямых солнечных лучей и прочее. Лучше всего хранить шины в полиэтиленовых мешках. Такое хранение будет способствовать сохранению покрышек в наилучшем виде.